IngBaterei Cooling Cairan Heat Exchanger Cold Plate minangka komponen inti sistem manajemen termal baterei kayata kendaraan energi anyar lan stasiun daya panyimpenan energi. Fungsi utama kanggo entuk kontrol suhu sing tepat, boros panas / pemanasan paket baterei sing efisien liwat sirkulasi coolant, njamin keamanan baterei, daya tahan, lan umur layanan. Karakteristik kasebut ana ing patang dimensi inti: kinerja transfer panas, adaptasi struktur, safety lan linuwih, daya tahan lan stabilitas, kaya ing ngisor iki:

1. Kinerja transfer panas sing efisien, kontrol suhu sing tepat
Efisiensi konduktivitas termal sing dhuwur
Bahan konduktivitas termal sing dhuwur kayata paduan aluminium (6061/6063) lan paduan tembaga luwih disenengi kanggo substrat piring kadhemen. Sawetara produk dhuwur nggunakake struktur komposit tembaga aluminium kanthi koefisien konduktivitas termal 160-400 W / (m · K), sing bisa kanthi cepet nransfer panas sing digawe dening modul baterei menyang coolant; Ing wektu sing padha, liwat desain microchannel lan struktur turbulensi kayata sirip, protrusions, lan grooves, area kontak antarane coolant lan tembok utama saka piring kadhemen tambah, nambah efek transfer panas turbulen. Efisiensi transfer panas tambah 30% -50% dibandhingake karo piring dingin piring datar tradisional.
Keseragaman suhu sing apik banget
Ngadopsi desain saluran aliran terpadu (kayata saluran aliran paralel, saluran aliran serpentine, lan saluran aliran manifold) kanggo mesthekake distribusi coolant ing permukaan piring kadhemen, prabédan suhu ing antarane area modul baterei sing beda bisa dikontrol ing ± 2 ℃, ngindhari risiko degradasi kapasitas baterei lan runaway termal sing disebabake dening overheating lokal; Ndhukung kontrol suhu bidirectional, lan bisa digawe panas dening coolant ing mangsa kanggo cepet tekan suhu kerja optimal (25-40 ℃) saka baterei, mecahaken masalah suda toleransi suhu kurang.
Karakteristik resistance termal sing kurang
Antarmuka kontak antarane piring kadhemen lan modul baterei kaiket karo adhesive konduktif termal, gasket konduktif termal, utawa langsung disambungake liwat brazing vakum utawa gesekan nglakoake welding, nemen ngurangi resistance termal kontak lan nyilikake losses transfer panas.
2. Struktur kompak, cocok kanggo syarat integrasi paket baterei
Desain entheng lan slim
Nanggepi dikarepake kanggo "ngurangi bobot lan nambah sawetara" kendaraan energi anyar, kekandelan saka piring kadhemen bisa kontrol antarane 3-10mm, lan Kapadhetan saka materi aluminium alloy mung 2.7g / cm ³, kang nyuda bobot dening luwih saka 40% dibandhingake piring kadhemen stainless steel tradisional; Bebarengan nganggo struktur terintegrasi, piring kadhemen bisa digabungake karo tray baterei lan desain pipa pendingin cair, nyuda jumlah komponen, ngirit ruang internal baterei, lan nambah Kapadhetan energi.
Kemampuan adaptasi sing kuat
Bentuk saluran aliran lan antarmuka instalasi bisa disesuaikan miturut ukuran lan susunan modul baterei sing beda-beda, kayata sel persegi, sel silinder, lan sel paket alus; Ndhukung sambungan paralel / seri multi-mode kanggo nyukupi kabutuhan ijol-ijolan panas saka paket baterei kapasitas sing beda; Lumahing piring kadhemen bisa nyimpen bolongan posisi lan slot welding, sing kompatibel karo proses perakitan otomatis lan nambah efisiensi produksi.
Kinerja sealing sing dipercaya
Proses uji coba vakum lan helium digunakake kanggo perawatan sealing, kanthi kekuatan welding sing dhuwur lan ora ana risiko bocor. Tekanan sealing saka coolant bisa tekan 1.0-2.5MPa, nyukupi syarat sealing ing getaran kendaraan lan kahanan impact, lan ngindhari bebaya sing didhelikake saka sirkuit cendhak baterei sing disebabake dening bocor coolant.
3. Aman lan stabil, ketemu standar kahanan kerja sing ketat
resistance karat kuwat
Lumahing piring kadhemen diolah kanthi pangolahan kayata anodizing, lapisan electrophoretic, lan lapisan semprotan, sing tahan kanggo korosi coolant lan karat semprotan uyah (testing semprotan uyah netral bisa nganti 500-1000 jam), lan cocok kanggo lingkungan kerja sing kompleks saka kabeh kendaraan (kayata suhu dhuwur, kelembapan dhuwur, lingkungan asam lan alkalin); Sirkuit coolant bisa nampung macem-macem media ijol-ijolan panas kayata solusi banyu etilena glikol lan lenga silikon.
Resistance banget kanggo geter lan impact
Desain struktur tundhuk karo standar tes getaran industri otomotif (kayata ISO 16750), lan bisa nahan getaran frekuensi dhuwur, nabrak, lan dampak sajrone operasi kendaraan. Sambungan antarane piring kadhemen lan pipo tetep karo joints fleksibel lan clamps supaya fraktur lemes.
Ora ana gangguan elektromagnetik
Nggunakake media konduktif termal non-logam lan bahan logam non-magnetik, ora bakal nyebabake gangguan elektromagnetik kanggo transmisi sinyal sistem manajemen baterei (BMS), njamin pemantauan lan kontrol sistem kontrol suhu sing tepat.
4. Awet lan bisa adaptasi kanggo kabutuhan panggunaan jangka panjang
urip dawa layanan
Urip layanan desain saka piring kadhemen bisa tekan 8-15 taun (cocog karo urip layanan baterei daya), lan kinerja anti lemes saka struktur brazed banget. Sawise ewonan tes siklus kadhemen lan panas (-40 ℃ ~ 85 ℃), isih ora ana masalah kayata deformasi, bocor, utawa degradasi kinerja.
Biaya pangopènan sing murah
Struktur sealing terpadu ora mbutuhake disassembly lan pangopènan biasa, mung impurities kudu disaring liwat piranti filtrasi Cairan cooling saka sistem manajemen termal, ngurangi mengko operasi lan biaya pangopènan; Sawetara produk ndhukung panggantos modular, lan Gagal plate kadhemen siji ora mengaruhi operasi sakabèhé saka Pack baterei.
5. Skenario aplikasi khas lan kaluwihan tambahan
Wilayah aplikasi inti: Paket baterei penumpang / kendaraan komersial anyar, modul baterei wadhah stasiun daya panyimpenan energi, sumber daya panyimpenan energi portabel, baterei drone, lsp.
Ngirit energi lan nyuda konsumsi: Dibandhingake karo sistem sing digawe adhem, piring sing adhem cair duwe efisiensi transfer panas sing luwih dhuwur, nyuda konsumsi daya kontrol suhu nganti 20% -30%, lan mbantu nambah jangkauan kendaraan energi anyar.
Kepatuhan sing kuat: Selaras karo standar tes safety lan kinerja kanggo baterei daya kayata ISO 12405 lan GB/T 31467, lulus tes proteksi pelarian termal, lan nyukupi syarat mlebu pabrikan kendaraan.