Energy Storage Thermal Manajemen Tabungyaiku kapal transportasi cairan kanggo panyimpenan energi wadhah gedhe, panyimpenan energi industri lan komersial, lan sistem pendinginan cairan lan kontrol suhu baterei. Lagi dipérang dadi rong kategori: siji iku exchange panas serpentine Cairan cooling pipe sing ditempelake ing sel baterei nang modul, lan liyane iku pipe circulation njaba sing nyambungake kluster baterei lan unit exchange kadhemen lan panas ing seri. Inti nggawa cairan pendingin (larutan banyu etilena glikol, lenga pendingin insulasi) kanggo sirkulasi lan ijol-ijolan panas, nduweni peran penting ing kontrol suhu, safety, umur baterei, lan operasi sistem saka papat dimensi.
1, Transfer panas inti: Transfer panas kanggo entuk cooling baterei / panas-suhu kurang
Panyebaran panas ing suhu dhuwur (musim panas, ngisi daya cepet, ngeculake daya lengkap)
Sèl baterei terus ngasilake panas sajrone ngisi daya lan ngeculake, lan tabung pendingin serpentine sing dipasang ing sel baterei nyerep panas saka baterei. Coolant suhu kurang ing jero tabung terus njupuk panas lan diangkut menyang exchanger panas ruangan kanggo boros panas liwat pipelines external, stabil suhu baterei ing sawetara optimal saka 15-35 ℃. Cairan nduweni kapasitas panas spesifik sing luwih dhuwur tinimbang udhara, lan efisiensi boros panas luwih saka kaping telu saka pendinginan hawa, saengga cocog kanggo panyimpenan energi jangka panjang kanthi kapasitas dhuwur lan skenario pangisian daya cepet.
Preheating suhu kurang (lingkungan suhu kurang ing mangsa lor)
Nalika suhu sekitar ngisor 0 ℃, banyu panas / coolant dadi panas circulates liwat modul liwat pipo, nyediakake panas mbalikke kanggo baterei supaya kapasitas dropped, daya winates lan discharging, lan litium dendrite udan disebabake kurang suhu, mesthekake operasi sambungan kothak normal saka stasiun daya panyimpenan energi ing mangsa.
Transportasi imbangan panas global
Pipa kabeh diklasifikasèkaké kanggo nyebarake tingkat aliran coolant, kanggo njamin pasokan coolant menyang saben kluster lan modul baterei, nyuda beda suhu ing antarane sel. Standar industri bisa ngontrol prabédan suhu kabeh kluster sel nganti ≤ 3 ℃, ngrampungake masalah pemanasan lan pendinginan sing ora rata ing ngarep, mburi, lan ndhuwur lan ngisor baterei ing klompok siji.
2, Priksa konsistensi baterei lan ngluwihi umur layanan saka sistem panyimpenan energi
Nalika prabédan suhu gedhe banget, tingkat ngisi lan discharging saka sel baterei ora konsisten, asil ing efek tong minyak lan bosok kapasitas cepet; Distribusi seragam lan kontrol suhu pipa, lingkungan kerja sing manunggal kanggo kabeh sel baterei, umur siklus tambah 10% nganti 15%, lan nyuda biaya panggantos baterei ing pembangkit listrik.
Terus njabut akumulasi panas lokal, ngindari long-term tuwa suhu dhuwur saka sel baterei lan dekomposisi elektrolit, ngurangi bulging lan tingkat bosok kapasitas, lan ketemu syarat urip desain saka stasiun daya panyimpenan energi kanggo 10-15 taun.
3. Gawe garis pertahanan keamanan sing kuat lan nyuda panyebaran rantai termal
Ngilangi sumber overheating lan geni lokal
Modul baterei lithium sing disusun kanthi padhet rawan kanggo akumulasi panas lokal, lan saluran pipa digandhengake karo sel baterei kanggo terus-terusan ngilangi panas, nyegah overheating titik siji lan pemanasan sing ora bisa dikendhaleni. Iki minangka penghalang keamanan kontrol suhu pisanan kanggo panyimpenan energi.
Nyegah panyebaran konduksi panas
Tabung cooling serpentine disusun ing antarane sel baterei kanggo mbentuk lapisan insulasi termal; Sanajan sel baterei siji ngasilake panas sing ora normal, saluran pipa kanthi cepet nuntun panas, tundha lan nyegah suhu dhuwur saka sel sing cedhak, nyuda resiko bledosan rantai lan pembakaran.
Struktur safety anti bocor kanthi lengkap
Pipa kasebut digawe saka pipa tahan korosi kayata stainless steel, nilon fiberglass, lan PEEK, kanthi sealing fluororubber lan deteksi helium sing ketat kanggo deteksi bocor. Ora ana risiko bocor coolant; Beda karo pendinginan udara terbuka, ora ana risiko bledug utawa uap banyu mlebu sirkuit cendhak internal baterei.
4. Sistem pendingin cair lengkap transportasi cairan lan fungsi distribusi aliran
Mbangun loop lengkap
Sambungake pompa banyu, tangki ekspansi, penukar panas, modul baterei, lan katup kontrol suhu kanthi seri kanggo mbentuk siklus daur ulang sing ditutup: panyerepan panas lan kenaikan suhu → transportasi pipa lan boros panas → pendinginan lan refluks, siklus pertukaran panas tanpa gangguan.
Alokasi akurat saka lalu lintas bertingkat
Pipa utama lan cabang dicocogake miturut daya kluster baterei, kanthi kluster daya dhuwur nduweni tingkat aliran dhuwur lan kluster daya kurang nduweni tingkat aliran sing kurang, supaya ora nyukupi cairan pendinginan lan gagal disipasi panas ing modul remot; Pipa kasebut dilengkapi katup sing ngatur lan nyetel tingkat aliran kanthi dinamis bebarengan karo sistem manajemen baterei BMS.
transportasi media, pangayoman anti-karat
Transportasi long term saka etilena glikol antibeku lan jampel coolant, pipo sing tahan kanggo asam lan alkali, suhu kurang, lan suhu dhuwur, lan ora corrode utawa precipitate impurities sawise circulation long-term, nyegah pipo blockage lan boros panas lumpuh.
